Ya rueda

Después de unos días liados con el tema de la itv, nuestra OSB/1 ya rueda por las calles de Barcelona. Es un placer comprobar que todo nuestro trabajo ha dado sus frutos ya que a parte de bonita o no, la OSB/1 funciona a la perfección.

En breve tendremos sesión de fotos profesional, hasta entonces os dejo unas imágenes a modo de preparación.

  

OSB/2

Tenemos chica nueva en la oficina. Una preciosa Ducati Monster 900 del año 98.  Con un presupuesto muy ajustado vamos a darle un giro a esta naked que en su día revolucionó a su sector. Por supuesto, conservaremos la base del diseño del gran Miguel Angel Galluzi, que es el chasis y el depósito, pero nos atreveremos con lo demás.
Así es como ha llegado hasta nosotros...

Colores de guerra

Hoy la hemos vestido con sus colores definitivos. Deposito plata con una franja verde inglés que juega con el marrón del sillín. Logotipo en negro como el ribete, y el mismo color plata para el guardabarro delantero. 

A falta de pulir detalles como el piloto trasero, los puños o los necesarios retrovisores, ya casi está para empezar a rodar. En breve, sesión fotográfica profesional para sacarle todo el partido, hasta entonces os dejamos con unas fotos a modo de degustación. Esperemos que os gusten. Y que os guste.

          

Ya tenemos corriente

Sí, después de varios días peleándonos con la instalación eléctrica, la OSB/1 ya tiene corriente. Hemos tenido que rehacer la instalación y reubicar prácticamente a todos sus componentes. Hemos escondido el CDI en la caja de herramientas, la caja de fusibles dentro del tubo superior del chasis, el relé de arranque y su automático cerca de la batería, y el resto de componentes donde hemos encontrado espacio libre. 
Con la instalación hecha le hemos montado el faro y sus inevitables intermitentes, necesarios para poder pasar la ITV (después que cada uno haga lo que quiera...) y hemos acabado de vestir al motor y a los colectores con sus respectivos protectores.
Va llegando la hora de definir el aspecto final, por esa razón estamos probando diferentes manillares y configuraciones de altura aunque hasta que no montemos el depósito, que ya esta en fase de barniz, nada será definitivo.
Hasta que llegue ese momento, os dejamos con una fotos.

detalle de los protectores

detalle de la caja que esconde el CDI